Автоплюс , Сарапул

Автоплюс

Рубрики: Автосервисы
Контакты
Телефон: +7-912-005-12-12 Показать телефон
Адрес: Сарапул, 4-й Зелёный проезд, 58А
Сайт:
autoplus18.ru/
Время работы: Закрыто
Фотографии

Замена автостекол;
Продажа автостекол;
Ремонт сколов и трещин;
Диагностика автомобилей;
Полировка стекол, фар;
Тонировка Автостекол;
Техосмотр, Автострахование;
Автомойка легковые, грузовые

Работаем со всеми страховыми компаниями
После ремонта стекла у нас, Ваша Машина остается на гарантии
Замена стекла занимает от 3-х часов
Выдаём машины в день обращения
Гарантия на все виды работ (в том числе на остановки трещин)
Гарантия на ремонт сколов - бессрочная

Карта проезда

Добавление отзыва

Нет отзывов об организации Автоплюс в Сарапуле

К сожалению, пока еще никто не оставил отзыв о компании "Автоплюс "
Добавить свой отзыв
Автоплюс , официальная группа Вконтакте
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
14.10.2020 09:50
Фары не светят? Запотели? Ночью не видно дороги?

Многие автомобилисты сталкиваются с этими проблемами, когда автомобиль уже не новый. И чаще всего продолжают ездить дальше с плохим освещением, но не решаются что-то сделать. Потому что думают, что если фары не светят, то остается их только менять. Но это не так! Коротко опишем причины возникновения проблем с фарами, их причины и как их решить с минимальными затратами. Рассмотрим самый распространенный тип фар - галогенные.

Фары не светят.
Причина этой проблемы может быть в следующем:
- банально перегорела лампочка. Выход - заменить лампочку, обычно меняют сразу пару.
- помутнела (затерлась) фара. Это происходит, когда со временем фара покрывается многочисленными микро царапинами. Выход - полировка фар снаружи. Если этот процесс запустить, то защитное покрытие на фаре истончается, а то и вовсе стирается. Выход - восстановление защитного покрытия.
- стерлось отражающее покрытие внутри фары. Блестящее светоотражающее покрытие на современных фарах делают напыляя алюминий. Оно очень легко разрушается под действием влаги. Выход - восстановление отражающего покрытия (хромирование фар).

Фары запотели.
- разгерметизация фары по клеевому шву. В результате в фару попадает влага. Выход - разборка, сушка фары и собрка на новый герметик.
- трещина корпуса фары. Обычно трещины возникают в результате ДТП. Выход ремонт (заклеить или заварить) трещины и сушка фару.
- потерялась крышка или слетел резиновый пыльник. Выход - заменить крышку или поправить пыльник.

В большинстве случаев ремонт обходится дешевле замены фар. Тем более, что их лучше менять парой. И если с вашей фарой что-либо случилось, для начала узнайте возможно ли ее отремонтировать или все же придется заменить.

Были ли у Вас проблемы с фарами и как Вы их решили? Поделитесь своим опытом в комментариях!

P.S.: До 15 октября 2020 действует акция Яркий свет, вы можете решить свою проблему с фарами со скидкой 20%.

1.Перейдите по ссылке https://vk.me/autoplus18
до 15 октября включительно
2. напишите в сообщения группы марку, модель вашего авто и опишите проблему с вашими фарами.
3. наш менеджер соориентирует вас по стоимости и при необходимости согласует время осмотра автомобиля. Это БЕСПЛАТНО и Вас ни к чему не обязывает, но позволит Вам заморозить цену и получить скидку.

АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
25.09.2020 08:30
Рекомендуем сделать при замене стекла эти простые вещи - это поможет вам дольше сохранить чистоту и прозрачность стекла, и сбережет рамку от ржавчины.
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
09.09.2020 00:32
Выгодно ли восстановление заводского защитного покрытия фар? Насколько долговечно? Чем отличается от полировки? Зачем это вообще нужно?
Начнем с последнего вопроса: зачем это нужно? Прозрачность фар это не только эстетическая привлекательность вашего автомобиля, но и безопасность на дороге. От того насколько хорошо фары освещают дорогу, насколько точно они отрегулированы зависит ваша безопасность и безопасность окружающих вас людей. Вспомните, сколько раз вас ослепляли или сколько раз вы двигались в темное время суток и не видели толком дорогу из-за мутных или грязных фар. Правильно отрегулированные прозрачные фары дают отличную видимость и как следствие большую безопасность.
"Чем отличается от полировки? "
Фара становится мутной по нескольким причинам. Первая и основная - фара со временем на своей поверхности получает множество микроцарапин от пескоструя с дороги, от контактной мойки и прочего. Вторая причина - запотевание фары изнутри, свет рассеивается из-за капелек воды внутри фары при потере герметичности, впоследствии это ведёт к образованию белого налёта. Третья причина - помутнение пластика вследствии стирания покрытия защищающего фару от воздействия ультрафиолета. Прозрачный пластик фары изготовлен из поликарбоната, который под воздействием ультрафиолета становится хрупким и разрушается. Защитный слой стирается со временем от пескоструя и полировки фар.
Восстановить прозрачность фар можно всего лишь удалив микроцарапины с поверхности фары. Это делается с помощью полировки, либо в запущенных случаях не агрессивной шлифовкой с последующей полировкой.
Бывают случаи, когда защитное покрытие частично или полностью отсутсвует на фаре. Или оно настолько тонкое, что полировкой будет "пробито". В этом случае полировка даст нужный эффект прозрачности, но он будет недолговечен. Без защитного покрытия пластик будет желтеть и разрушаться. Кроме того, поликарбонат материал хоть и прочный, но не стойкий к царапинам (мягкий). Без защитного покрытия фара через пару месяцев снова помутнеет. Защитное покрытие более твердое и защищает поликарбонат не только от ультрафиолета, но и от царапин. В среднем срок службы восстановленного или заводского покрытия от 3 до 5 лет. Поэтому в зависимости от состояния фары нужно принимать решение каким способом нужно восстанавливать прозрачность.
Выгодно ли восстанавливать покрытие или дешевле купить новые фары? Здесь нужно просто посчитать. К примеру оригинальные фары на Рено Символ стоят примерно 17400 руб за комплект (2 фары), хороший аналог - 13500 руб за комплект, дешевый Китай - 7500-8000 руб и плюс установка. К сожалению, в случае с иномарками редко имеется возможность заменить просто стекло, в продаже есть только блок-фары в сборе, поэтому эту возможность не рассматриваем. Просто полировка фары стоит 400 руб, а полноценное восстановление в среднем - 1500 руб без демонтажа. Получается, что восстановление в 6 раз выгоднее, чем покупка новых оригинальных и в 3 раза выгоднее установки самых дешёвых. Но после ремонта у вас стоят родные оригинальные фары. Другая ситуация: Лада Калина. Оригинальные фары стоят примерно 6000 руб, аналоговые около 4000 руб. Есть возможность заменить только стекло 700 рублей за штуку и 500 руб переклейка. В этой ситуации уже целесообразнее заменить стекло - это быстрее и выгоднее, чем восстановление покрытия, но замена фар все равно в два раза дороже восстановления.
Вывод: восстановление защитного покрытия на фарах с целью защиты фар от ультрафиолета и восстановления прозрачности в несколько раз выгоднее и долговечнее, чем иные способы.
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
16.05.2020 13:49
Поставьте класс, если оценили!
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
15.05.2020 12:49
Зачем платить больше)
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
14.05.2020 12:49
Двигатель кpyизного лайнepa, 19000 лошадиных сил 💪
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
АвтоПлюс/Автостекло/Тонировка/Полировка фар
13.05.2020 13:49
Жизненно...
Яндекс.Метрика